La industria aeronáutica andaluza es la más competitiva del mercado europeo

[:es]CEO Grupo Sevilla Control

A punto de superar las cuatro décadas, afrontamos el futuro con la misma ilusión y ganas que el primer día; entendiendo que el crecimiento en estos tiempos tiene que estar enfocado en tres grandes pilares: Internacionalización, Industria 4.0 y competitividad en término de coste y calidad.

GSC interpreta la internacionalización como el paso necesario y obligado para el crecimiento cultural, profesional y de conocimiento de la compañía. Tras 9 años desde que abrimos la planta de mecanizado en Varsovia, hemos continuado la senda de la internacionalización con nuestra división de ingeniería AAC, estando presentes desde principios de este año en Alemania.

La experiencia está siendo positiva, además de hacernos crecer y darnos cuenta que hay muchos clientes a los que podemos dar respuesta con nuestro servicio y conocimiento. Todo ello nos hace pensar que podemos ir más allá y posicionarnos fuera de Europa, donde además de nuevos mercados, nos situaremos estratégicamente en las zonas denominadas BCC (Best Cost Country) por los grandes OEM’s.

Estamos comprobando que la internacionalización de la empresa nos está dando robustez en la gestión y diversificamos riesgos. Así, esto nos permite un crecimiento, no solo en volumen de negocio; sino en la gestión diaria, haciéndola más global y transversal.

El crecimiento debe ir de la mano de la denominada Industria 4.0, abarcando asuntos como la robotización, Big Data, automatización de procesos, digitalización, etc. Esto no quiere decir que el objetivo sea reducir la mano del hombre, sino que es más bien el de la combinación entre ambas partes para buscar la precisión, calidad, rectitud, análisis y costes que hoy en día nos demanda el mercado.

Un peldaño por el que estamos obligados a pasar para continuar en los niveles de competitividad actuales, siendo la industria aeronáutica andaluza la más competitiva del mercado aeroespacial europeo.

En la digitalización debemos encontrar oportunidades que enriquezcan, regeneren y reinventen muchos de los procesos industriales que hoy en día nos han dado tanto éxito. De cómo se hacían las cosas no podemos vivir. Necesitamos estar diariamente a la vanguardia
de la industria, con el objetivo de fortalecer y aportar valor a la industria aeronáutica en todo aquello que podamos y nos haga más fuertes frente a la competencia mundial.

La apuesta de futuro de GSC pasa por centrarnos en lo que verdaderamente es nuestro CORE BUSSINES: el mecanizado. Es en esto en lo que estamos centrando nuestro crecimiento, especialización e inversiones; con el objetivo de ser un referente del mecanizado y las nuevas técnicas que coexistirán y que ya emanan dentro de esta tecnología.

Sin duda nos encontramos en un cambio drástico de nuestro modelo de negocio, profesionalización, sucesión, digitalización, crecimiento e internacionalización. Algo fundamental para la supervivencia dentro de este apasionante sector. Estamos seguros de hacia dónde va la industria aeronáutica mundial y cómo enfocar nuestra estrategia dentro de ella. Tenemos un prometedor futuro por delante.[:en]Grupo Sevilla Control CEO

On the verge of overcoming four decades, we face the future with the same enthusiasm as the first day; understanding that growth in these times has to be focused on three main pillars: Internationalization, Industry 4.0 and competitiveness in terms of cost and quality.

GSC understands internationalization as the necessary and mandatory step for the cultural, professional and knowledge growth of the company. After 9 years since we opened the machining plant in Warsaw, we have continued the path of internationalization with our AAC engineering division, having been present since the beginning of this year in Germany.

The experience is being positive, in addition to making us grow and realize that there are many customers to whom we can respond with our service and expertise. Looking at all that, we are confident we can go further and position ourselves outside of Europe, where in addition to new markets, we will strategically be located in the so-called BCC (Best Cost Country) areas by the large OEMs.

We have learnt that the internationalization of the company is giving us a stronger management and we diversify risks, too. Thus, this allows us growth, not only in business volume, but in the daily management, making it more global and transversal.

The growth must go hand in hand with the so-called Industry 4.0, covering issues such as robotization, Big Data, process automation, digitization, etc. This does not mean that the goal is to reduce the human hand, but rather it is the combination of both parties to seek the precision, quality, rectitude, analysis and costs that the market demands today. A step ahead we must take to keep on the current levels of competitiveness, with the Andalusian aerospace industry being the most competitive in the European aerospace market.

We must find opportunities in digitization that enrich, regenerate and reinvent many of the industrial processes that have given us so much success today. We cannot live anymore on how things have been made by now. We need to be at the forefront of the industry every day, with the aim of strengthening and adding value to the aeronautical industry in everything we can, and making us stronger in global competition.

The future commitment of GSC is to focus on what is truly our CORE BUSSINES: machining. It is in this that we are focusing our growth, specialization and investments; with the aim of being a benchmark for machining and new techniques that will coexist and that already have arisen on this technology.

There is no doubt: we are in a drastic change of our business model, professionalization, succession, digitalization, growth and internationalization. And this is basic for survival in this exciting sector. We are sure of where the global aviation industry is going and how to focus our strategy within it. We have a promising future ahead.
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