GSC en la Revista Aeronáutica Andaluza

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GSC celebra su 30 aniversario siendo referente en su sector.

GSC celebra su 30 aniversario en el sector y lo hace como empresa referente dentro de la tecnología del mecanizado de piezas y conjuntos aeronáuticos. Gracias a su larga trayectoria y a sus capacidades que le permiten ofrecer las soluciones más eficaces e innovadoras, GSC ha logrado convertirse en proveedor destacado para las grandes compañías comercializadoras en el ámbito aeronáutico internacional.

Gracias a su gran trayectoria, GSC puede presumir de ser una de las empresas con más recorrido dentro del sector aeronáutico andaluz. Ya son treinta los años que lleva a la vanguardia del sector, innovando desde el sur de España al resto del mundo. GSC se ha establecido como referente aeroespacial global TIER 2 para la fabricación aeronáutica y esto le permite ser una empresa líder en el suministro de piezas y conjuntos para grandes compañías internacionales de la talla de Airbus Defence & Space; así como para las españolas Alestis o Aciturri.

Con una visión integradora, GSC abarca la totalidad de los procesos necesarios para la fabricación de componentes aeronáuticos altamente competitivos en el mercado. “Nuestra principal misión es aportar valor al cliente. Asumimos proyectos complejos de gestión integral y completamente adaptados a los requerimientos del cliente. Buscamos la solución más eficaz, que responda de manera personal y con una reducción máxima de los plazos de entrega”, resalta el manager de GSC, Juan Manuel Montaño. El gran potencial de GSC garantiza el cumplimiento de las expectativas en el mecanizado de piezas aeronáuticas a cualquier nivel. Desde la fabricación de piezas elementales para su posterior integración en la producción de aviones de élite, hasta el montaje de aeroestructuras de alto rendimiento para el mercado aeroespacial internacional

Pasado y presente de un grupo referente

GSC nació en el año 1989 de la mano de su fundador Jose Luis Montaño; con el objetivo de convertirse en partner global de grandes compañías del sector para el mecanizado aeronáutico. Gracias a su gran expertirse, la empresa ha vivido una enorme transformación en estos 30 años de trayectoria, que pasó por un punto de inflexión en 2003 cuando decidió apostar por la integración vertical del conjunto de capacidades necesarias para el desarrollo de su actividad productiva.

El crecimiento de la empresa en estos diez últimos años ha evolucionado de manera importante, alcanzando un incremento de facturación TAC del más del 8.9%. Tras una inversión de una cifra cercana a los 15 millones de euros, la empresa ha logrado hacer crecer su plantilla en más del 22.7% y pasado de contar con unas instalaciones de 3.500 m2 a 50.000 m2; en la actualidad. “Disponemos de unas completas instalaciones, equipadas con la más última y novedosa maquinaria del sector. Así, podemos garantizar la excelencia en el resultado y facilitar al cliente la respuesta más completa que le permita ahorrar costes en tiempo y recursos”, puntualizan desde GSC.

Hoy en día, hablar de GSC es hablar de un liderazgo respaldado que en este 2019, celebra su 30 aniversario. Un amplio aval que se combina con una mejora constante a través de metodologías lean, innovación, trabajo en equipo, alta cualificación de sus empleados, responsabilidad social y compromiso con el medioambiente.

Un CORE transversal y unificado

La actividad productiva de GSC abarca la globalidad de los procesos y dominios necesarios en el mecanizado de piezas aeronáuticas, un valor diferencial para el cliente. Así, GSC cuenta con un apartado de ingeniería y diseño, aprovisionamiento y materias primas, fabricación, tratamientos térmicos, tratamientos superficiales, montaje y logística. De esta forma se logra optimizar al máximo los recursos y garantizar el más completo producto final, así como establecerse como proveedor integral que domina de inicio a fin todo el proceso.

El modelo implementando por GSC supone un gran avance en la gestión de proyectos, permitiendo obtener altos beneficios para el cliente y un diferencial para el grupo. Junto con la digitalización llevada a cabo por GSC y la evolución hacia la denominada industria 4.0., se ha producido una mejora continuada de un modelo cada vez más asentado y unificado.

GREEN-FA 4.0, fabricación aditiva de piezas críticas de motor aeronáutico.

GSC apuesta por la ampliación de servicios que vienen a complementar el proceso convencional de mecanizado, con el objetivo de contribuir al desarrollo de tecnologías de fabricación aditiva. El área de I+D+i de GSC forma parte del proyecto Green-FA 4.0, junto con otras empresas andaluzas de probado recorrido industrial. Desarrollado íntegramente en Andalucía y con vistas en el mercado internacional, el objetivo principal de este programa es conseguir la maduración de tecnologías de Deposición Directa de Material por Láser mediante robot, para su aplicación en la fabricación aditiva de piezas críticas. El Green-FA 4.0 permitirá a los miembros participantes la posibilidad de posicionarse ante empresas importantes no presentes en España como potenciales proveedores de componentes con un alto valor añadido, ampliando así la línea de negocio e impulsando fuertemente las exportaciones en el sector aeronáutico andaluz.

Internacionalización y futuro de GSC

En la celebración de su 30 aniversario, GSC mira hacia el futuro con ilusión, apostando por la internacionalización, industria 4.0 y digitalización; como pilares fundamentales para afrontar los retos del actual panorama y seguir creciendo. Inmersa en pleno proceso de expansión internacional, GSC pretende posicionarse fuera de Europa, situándose de manera estratégica en las zonas denominadas BCC (Best Cost Country) por los grandes OEM´s.

Aunque el verdadero impulso de futuro para GSC debe realizarse a partir de su CORE Business: el mecanizado. Un aspecto en el que se focalizará el crecimiento, especialización e inversiones; para llegar a ser referentes del mecanizado y las nuevas técnicas que previsiblemente se instalarán en el mercado aeronáutico mundial.

GSC, entre los mejores proveedores de mecanizado aeronáutico para Airbus.

El pasado mes de diciembre, en Toulouse, el grupo Airbus celebró su conferencia anual de proveedores estratégicos D2P (Details Parts Partner), donde reunió a las principales empresas de mecanizado, chapa y estructura que trabajan para el constructor aeronáutico europeo. Por tercer año consecutivo, GSC vuelve a recibir el reconocimiento como proveedor estratégico clase B dentro del programa D2P, que engloba una evaluación profunda por parte de Airbus de las capacidades estratégicas y operacionales de los mejores proveedores del mundo en su especialidad. Airbus trabaja con más de 12.000 proveedores, con un volumen total de abastecimiento valorado en aproximadamente 49.600 millones de euros. Con este nuevo reconocimiento, GSC se afianza como uno de los mejores proveedores de mecanizado aeronáutico para Airbus.
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GSC celebrates its 30th anniversary in the aerospace sector

GSC celebrates its 30th anniversary in the sector as a benchmark company applying the technology of aerospace machining parts and assemblies. Thanks to its long history and its capabilities, the andalusian firm provides the most effective and innovative solutions to the main manufacturers and suppliers of the global aerospace market.

Thanks to its expertise, GSC is proud of being one of the companies with the widest experience in the Andalusian aeronautical sector. It is already thirty years in the vanguard of the sector, innovating from the South of Spain to the rest of the world. GSC has established itself as a global TIER 2 company for aerospace manufacturing and it has become a leading firm in the supply of parts and assemblies for large international companies such as Airbus Defence & Space; as well as for the Spanish Alestis or Aciturri.

With an integrating vision, GSC covers all the processes necessary for the manufacture of highly competitive aeronautical components in the market. “Our main mission is to provide value to the customer. We assume complex projects of comprehensive management and completely tailored to customer’s needs. We look for the most effective solution, that responds in a personal way and with a maximum reduction of delivery times”, the manager of GSC, Juan Manuel Montaño, says.

The great potential of GSC guarantees the fulfillment of the expectations in the machining of aeronautical parts at any level. Since the manufacture of pieces for subsequent integration into aircraft manufacturing, to the assembly of high – performance aerostructures for the international aerospace market.

Past and present of a reference group

GSC was born in 1989 by its founder Jose Luis Montaño, with the aim of becoming global partner in the aerospace machining and assembly sector. Thanks to its wide experience, the company has undergone high transformation in these 30 years of expertise, which went through a turning point in 2003 when it decided to bet on the vertical integration of the set of capabilities necessary for the development of its productive activity.

The growth of the company in these last ten years has evolved significantly, reaching an increase in CT (Customs Territory) turnover of more than 8.9%. After an investment of close to 15 million euros, the company has managed to grow its workforce by more than 22.7% and has gone from having facilities of 3,500 m2 to 50,000 m2 at present. “We have complete facilities, equipped with the latest and most innovative machinery in the sector. Thus, we can guarantee excellence in results and provide customers the most comprehensive response that allows saving costs in time and resources”, the company points out.

Today, talking about GSC is talking about a backed leadership that celebrates its 30th anniversary in 2019. A broad endorsement that is combined with constant improvement through lean methodologies, innovation, teamwork, high qualification of its employees, social responsibility and commitment to the environment.

A cross and unified CORE

The productive activity of GSC covers the global processes and domains required in the machining of aerospace parts, a differential value for the customer. Thus, GSC counts on different divisions on engineering and design, procurement and raw materials, manufacturing, thermal treatments, surface treatments, assembly and logistics. So it is possible to optimize the resources to the maximum and guarantee the most complete final product, as well as to establish itself as an integral supplier that control the whole process from the beginning to the end.

The model implemented by GSC represents a breakthrough in project management, allowing high benefits for the client and a differential for the group. Along with the digitalization carried out by GSC and the evolution towards the so-called 4.0 industry, there has been a continuous improvement of an increasingly settled and unified model.

GREEN-FA 4.0, additive manufacturing of aeronautical engine critical parts.

GSC is committed to expanding services that complement the conventional machining process, with the aim of contributing to the development of additive manufacturing technologies. GSC’s R&D area is part of the Green-FA 4.0 project, together with other Andalusian companies with proven industrial experience. The project is carried out in Andalusia and with views in the international market, and the main objective of this program is to achieve the maturation of Direct Material Deposition by Laser technologies by robot, for its application in the additive manufacturing of critical parts. The Green-FA 4.0 will allow participating members the opportunity to position themselves before important companies not present in Spain as potential suppliers of components with a high added value, thus expanding the business line and strongly boosting exports in the Andalusian aeronautical sector.

Internationalization and future of GSC

In celebration of its 30th anniversary, GSC looks to the future with enthusiasm, betting on internationalization, industry 4.0 and digitalization as fundamental pillars to face the challenges of the current aerospace panorama and keep growing.

Immersed in the process of international expansion, GSC intends to position itself outside Europe, strategically located in the areas known as BCC (Best Cost Country) by the big OEM’s.

Although the real driving force for the future for GSC must be done from its CORE Business: machining. One aspect in which growth, specialization and investments will be focused on to become a benchmark for machining and new techniques that are expected to be implemented in the global aviation market.

GSC, among the best suppliers of aerospace machining for Airbus.

Last December, in Toulouse, the Airbus group held its annual strategic suppliers Conference D2P (Details Parts Partner), which brought together the leading companies in machining, sheet metal and structure that work for the European aircraft manufacturer. For the third year in a row , GSC has been evaluated as a detailed part strategic supplier (D2P) Class B, which includes a thorough evaluation by Airbus of the strategic and operational capacities of the best suppliers in the world in its specialty. Airbus works with more than 12,000 suppliers, with a total supply volume valued at approximately 49,600 million euros. With this new recognition, GSC has established itself as one of the best world aerospace machining suppliers for Airbus.
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