fabricación aditiva metálica

SuPreAM: Innovación europea en fabricación aditiva y mecanizado de acero.

El proyecto SuPreAM (“Simulación Predictiva de operaciones de acabado en fabricación aditiva de acero para una Integridad Superficial Óptima”) nace con el objetivo estratégico de fortalecer la capacidad industrial europea mediante la optimización de componentes metálicos complejos. La iniciativa aborda uno de los mayores retos actuales: garantizar la calidad superficial y la precisión dimensional de las piezas producidas mediante fabricación aditiva sin disparar los costes de producción.

El objetivo principal de SuPreAM es optimizar la integridad superficial de los componentes de acero fabricados por AM y posteriormente mecanizados, permitiendo:

  • Reducir hasta un 35 % el desperdicio de material.
  • Mantener la tasa de piezas defectuosas por debajo del 2 %, eliminando retrabajos innecesarios.

A través de un enfoque integral, el proyecto desarrolla nuevas herramientas de software de simulación predictiva (basadas en métodos numéricos avanzados como PFEM) que permiten anticipar cómo se comportará el material durante las fases de mecanizado y acabado. De este modo, se consigue reducir drásticamente el material de desecho y evitar los habituales ciclos de reprocesamiento, validando además el uso de nuevos materiales avanzados, como el acero Lean Maraging, diseñados específicamente para esta tecnología.

El proyecto se articula en torno a dos casos de uso reales:

  1. Un inserto de molde de inyección de plástico (DRT Rapid).
  2. Un componente estructural aeronáutico, liderado por Sevilla Control.

En SuPreAM, Sevilla Control (GSC) lidera el desarrollo y validación de uno de los dos demostradores principales del proyecto: un componente estructural crítico para el sector aeroespacial. Se centra en la aplicación de tecnologías de Deposición de Energía Directa (DED) y fabricación híbrida para producir piezas de geometría compleja y diseño biónico. Definición de requisitos y rediseño del componente aeronáutico, aprovechando las posibilidades geométricas de la fabricación aditiva. Entre algunos de los objetivos están presentes:

  • Desarrollo y ejecución de estrategias de mecanizado tanto para piezas impresas como convencionales, utilizando su centro CNC de 5 ejes equipado con sensórica avanzada para monitorizar fuerzas de corte.
  • Suministro de datos de proceso, validación dimensional, medición de rugosidad y análisis de tensiones residuales, fundamentales para la validación de los modelos predictivos desarrollados en el proyecto.
  • Participación activa en la gestión de riesgos, difusión y explotación de resultados, así como en la evaluación de una futura línea de negocio de fabricación aditiva dentro del grupo.

Datos clave del proyecto

  • Programa: Research Fund for Coal and Steel (RFCS) – convocatoria 2022.
  • Expediente: 101112346.
  • Duración: 42 meses (2023-2026).
  • Consorcio: Eurecat (coordinador, ES), ArcelorMittal I+D+i (ES), CIMNE-CERCA (ES), DRT Rapid (PT), Sevilla Control S.A. (ES), Fundación Idonial (ES) y Luleå University of Technology (SE).
  • Presupuesto total: 2,61 M € (Subvención UE: 1,56 M €).
  • Financiación para Sevilla Control: 210.864 € (presupuesto elegible: 351.440 €).

Con esta iniciativa, Sevilla Control refuerza su liderazgo en la fabricación avanzada de componentes aeronáuticos, apostando por la sostenibilidad, la competitividad y la digitalización de la industria.

Este proyecto ha recibido financiación del Research Fund for Coal and Steel (RFCS) de la Unión Europea, proyecto número 101112346. Financiado por la Unión Europea. Las opiniones y puntos de vista expresados son únicamente responsabilidad de los autores y no reflejan necesariamente los de la Unión Europea ni los de la Agencia Ejecutiva. Ni la Unión Europea ni la autoridad financiadora pueden ser considerados responsables de los mismos.